車主說方向盤抖動非常厲害,汽修師傅檢查後說輪胎裡面怎麼全是膠

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今天來了位車主說方向盤抖動非常厲害,按照正常維修思路,做輪胎動平衡,但是有一個輪胎每次顯示的數值都不一樣。

我們汽修師傅拆下輪胎後,看呆了。什麼原因呢?

開過車的沒有不紮胎的,扎胎了就要補胎,補胎大家見過,但補胎有很多種方法。

最早期都是用塞膠條的方式,它的缺點是時間久了會容易漏氣。

火補有的人可能見過,但是現在基本沒有用這種方式的,因為對維修師傅的技術和設備要求都比較高,火補顧名思義就是需要對輪胎漏點位置加熱,將膠片與輪胎貼合,但是~~~但是加熱溫度過高會導致輪胎鼓包,溫度低了膠片容易脫落。

現在比較常見的是膠片補胎,這是最常見的,價格便宜,一般20-30元之間,對於漏氣的位置比較大效果不好,再有一種蘑菇釘補胎,價格高50-100元不等,

車主說方向盤抖動非常厲害,汽修師傅檢查後說輪胎裡面怎麼全是膠

蘑菇釘補胎也是目前最好的補胎方式。但是上面這幾種方式都需要將輪胎拆下來,使用專用工具修補。

今天這個輪胎拆下來後,發現裡面全是液體,膠狀物質。下圖可以看出來,輪胎內部全是液體。

車主說方向盤抖動非常厲害,汽修師傅檢查後說輪胎裡面怎麼全是膠

這是什麼東西呢?

首先輪胎動平衡數據來會變化,就是因為裡面有液體的原因。

有時輪轂修復打膩子後,要進行水磨,如果不拆下輪胎,會導致水進入輪胎內,也會出現輪胎抖動。

車主說方向盤抖動非常厲害,汽修師傅檢查後說輪胎裡面怎麼全是膠

上圖可以看到輪胎周邊全是黏糊糊的,這其實是“補胎液”

如果行駛中輪胎漏氣,周邊又沒有補胎店,備胎也沒氣了,有什麼應急處理方法呢?

所以現在市面上就出現了一種叫“補胎液”的產品。

補胎液對於輪胎輕微漏氣,確實能起到應急的作用。

但是~~但是這裡有個主意事項,就是補胎液千萬別加註太多。

劣質補胎液會腐蝕輪胎和輪轂,同時還不容易固化,就像上圖那樣。

下圖可以看到輪胎內圈全是黏糊糊的膠狀物。

車主說方向盤抖動非常厲害,汽修師傅檢查後說輪胎裡面怎麼全是膠

下圖可以看到,這個輪胎早前用膠片補過,上次出現漏氣,買了瓶補胎液注進去了,確實解決了漏氣問題,但是由於加註太多,同時質量一般,無法固化,導致輪胎動平衡數據過大,行駛中方向盤抖動。

補胎液只能對於一些輕微扎釘漏氣有效果,而且補胎液只是暫時應急,不可長期使用。

加註補胎液後,輪胎上紮的釘不能拔下來,一但拔下來,使用補胎液也沒有用。

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